El ayuntamiento de Madrid cierra un aparcamiento para residentes en Chueca

Los vecinos-usuarios del aparcamiento para residentes de Vázquez de Mella, han recibido una carta de la empresa municipal EMT informándoles que durante 9 DÍAS (desde el 25 de junio al 3 de julio, ambos incluidos) no podrán utilizar su plaza de aparcamiento; sugiriéndoles moverse en transporte público o trasladar su vehículo a otros aparcamientos del distrito (en función de la disponibilidad de plazas). Tal y como informa en el siguiente LINK el diario El Mundo

La explicación es la instalación de un escenario en la plaza donde está ubicado el parking para el pregón del evento MADO que tendrá lugar el miércoles 28 de junio, y otras actividades no definidas.

En relación con la gestión de Ahora Madrid sobre el evento MADO, informar que no se ha convocado a los vecinos y afectados de Chueca a ninguna reunión, ni se nos ha remitido información alguna, ni hemos sido convocados a votación alguna o a mesa de dialogo en relación a cómo dicho evento va a afectar a los vecinos y a los negocios de nuestro barrio; con lo que damos por hecho que seremos EXPULSADOS DE NUESTRAS CASAS Y DE NUESTRO BARRIO una vez más, en beneficio de los organizadores de este evento de alcohol y ruido.

Llama la atención el empeño de la alcaldesa Manuela Carmena en querer aparecer públicamente como una defensora de los Derechos de las personas. Empeño que no encaja con la imposición a los vecinos de Chueca de tener que abandonar sus casas.

Si tanto le preocupa al ayuntamiento de Madrid y a sus responsables la cuestión de la seguridad relacionada con MADO, razón de fondo para obligar a los residentes a no aparcar en su barrio, ¿no hubiera sido más fácil y seguro acondicionar un espacio ad hoc - adecuado en términos de seguridad, higiene, y otras afecciones - con capacidad para acoger los 3 millones de visitantes de los que se jactan en el ayuntamiento de Madrid, que meterlos en una lata de sardinas y poner toda la infraestructura del centro de la ciudad patas arriba, para que unos pocos empresarios del alcohol hagan su agosto a costa del resto de los ciudadanos?

Ahora Madrid gestionará el evento MADO igual que lo hizo el Partido Popular, al margen de toda lógica, incluso de la legalidad, y con el único argumento del dinero. 

3er Encuentro Europeo de Asociaciones de Vecinos : conclusiones y estrategias

3er Encuentro Europeo de Asociaciones de Vecinos por la defensa de la calidad de vida de los residentes de los centros de las ciudades europeas. Madrid (25/26 de marzo de 2017)

El III Encuentro de la Plataforma vecinal Europea "Vivre la Ville !" ha reunido a asociaciones de vecinos de los centros históricos de más de 80 ciudades españolas procedentes de Andalucía, Asturias, Baleares, Castilla-La Mancha, Castilla y Leon, Comunidad Valenciana, Galicia, Madrid, País Vasco y Rioja, y del resto de Europa procedentes de Bélgica, Francia, Italia y Portugal. En esta ocasión fue organizado por la Coordinadora de Asociaciones de Vecinos Madrid Centro.

El encuentro ha contado con la participación de ponentes de la Unión Europea, de Ecologistas en Acción, de las universidades de Madrid, Turín o el País Vasco; de líderes vecinales y de opinión, y de representantes del Ayuntamiento de Madrid.

Durante el encuentro, diferentes grupos de trabajo analizaron en profundidad los principales temas de interés para los residentes de los centros urbanos.

El resultado de estas jornadas ha servido para analizar los numerosos problemas comunes de los centros históricos en las ciudades y países participantes; y a la vez, conocer de primera mano las soluciones que en las diferentes ciudades de toda Europa se están aplicando a nuestros problemas comunes.

Estas jornadas han permitido dar visibilidad a la realidad a la se enfrentan los centros de nuestras ciudades, que muchas veces queda oculto por las estrategias de comunicación de grupos de interés. El objetivo de esta plataforma vecinal es influir en las instituciones locales, nacionales y europeas para que protejan a los residentes de los centros históricos -por su valor como patrimonio social y cultural- amenazados de convertirse en meros parques de ocio como consecuencia la turistificación, la gentrificación y el ocio nocturno... con el insostenible y perverso argumento de la actividad económica y los empleos. Olvidando que nosotros también somos trabajadores y formamos partes del sistema económico y productivo.

El resultado del trabajo de estos dos días quedó plasmado en el documento de conclusiones y estrategias accesible a través del siguiente LINK, y servirá de guía para continuar trabajando en la defensa común los derechos del vecinales.

Obras de reforma de calles en Chueca - Hernán Cortés

El pasado día 3 de mayo comenzaron las esperadas obras de reforma de calles en Chueca, tras una década de reivindicación por parte de la Asociación de Vecinos de Chueca de esta actuación necesaria, y varios años de retraso desde que fue aprobada su partida presupuestaria.

Las obras, que se alargarán hasta el mes de abril de 2018, comenzaron en la calle Hernán Cortés. Las obras en esta calle se alargarán por un periodo de 6 semanas, y dada la singularidad funcional de esta calle - es la última calle transitable antes de la zona peatonal de la calle Fuencarral - las obras se acometerán en tres fases:

Primera fase, hasta aproximadamente el día 16 de mayo, en la que los trabajos se realizarán entre el número 1 y número 8 de la calle (incluido el giro a la calle Fuencarral). Durante dos semanas estará cortado este tramo de la calle, las entradas y salidas a la misma sólo estarán permitidas a los vehículos con aparcamiento entre los números 8 y 23 de Hernán Cortés, o a los que accedan al parking público situado en el número 8 de la misma calle.

Los accesos se realizarán de la siguiente manera: los vehículo que accedan al parking o a garajes lo harán entrando desde la calle Hortaleza y saliendo a la calle Hortaleza.

Segunda fase, desde aproximadamente el día 17 de mayo hasta el 2 de junio, en la que los trabajos se realizarán entre el número 8 y número 17 de la calle. Durante dos semanas estará cortado este tramo de la calle, las entradas y salidas a la misma sólo estarán permitidas a los vehículos con aparcamiento entre los números 1-8 y 17-23 de Hernán Cortés, o a los que accedan al parking público situado en el número 8 de la misma calle.

Los accesos se realizarán de la siguiente manera: los vehículo que accedan al parking o a garajes lo harán entrando desde la calle Hortaleza y saliendo a la calle Hortaleza hasta el núm 17 de la calle. Para acceso al parking público y garajes entre el número 1 y el número 8 el acceso se hará desde fuencarral como entrada y saliendo al tramo peatonal Fuencarral-Augusto Figueroa hasta desembocar en hortaleza para los movimientos de salida.

Tercera fase, desde aproximadamente el día 2 de junio hasta el 16 de junio, en la que los trabajos se realizarán entre el número 19 y número 23 de la calle (incluido el giro a calle Hortaleza). Durante dos semanas estará cortado este tramo de la calle, las entradas y salidas a la misma sólo estarán permitidas a los vehículos con aparcamiento entre los números 1 al 17 de Hernán Cortés, o a los que accedan al parking público situado en el número 8 de la misma calle.

Los accesos se realizarán de la siguiente manera: los vehículo que accedan al parking o a garajes lo harán entrando desde fuencarral y saliendo al tramo peatonal Fuencarral-Augusto Figueroa hasta desembocar en hortaleza para los movimientos de salida.

La información incluida es información de referencia que puede sufrir ligeras modificaciones según necesidades de las obras

Para cualquier información sobre esta obra podéis escribirnos a: avchueca@gmail.com

Las obras de reforma de las calles se paralizarán entre el 16 de junio y el 3 de julio por decisión unilateral de la alcaldía. 

El ayuntamiento de Madrid principal AGENTE TURISTIFICADOR del Distrito Centro

Lo que dicen:

"Hemos tomado una firme decisión, que se va a hacer notoria en los próximos meses: todos los espacios vacíos del centro serán equipamientos de barrio, no vamos en generar en suelo público, ni con dinero público, más atractores culturales y turísticos, esos habrá que situarlos en otras partes de la ciudad", concluye el concejal... Jorge García Castaño (AhoraMadrid) concejal del distrito centro de Madrid (El País, 27 de abril de 2017)

Lo que hacen:

Un espacio diferente donde la cultura, el ocio y la gastronomía coexisten. Esto es “Barceló Food Gourmet Market Experience”, que hoy ha visitado la delegada de Equidad, Derechos Sociales y Empleo, Marta Higueras - acompañada de Jorge García Cataño, (AhoraMadrid) en el mercado de Barceló, acompañada por la directora general de Comercio y Emprendimiento, Concha Díaz de Villegas. Este proyecto, impulsado por la concesionaria del mercado, la Asociación Profesional de Comerciantes,  ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid mediante una subvención de más de 60.000 euros, al estar en la línea municipal de dinamización de los mercados con el objetivo de ofertar a las consumidoras y consumidores propuestas adaptadas a los tiempos actuales. 

“Barceló Food Gourmet”, cuya primera piedra se puso el 7 de julio de 2016, ha supuesto una inversión de más de medio millón de euros. Cuenta con 330 metros cuadrados en la segunda planta y combina espacios diferenciados para la degustación y comercialización de productos gourmet (40 m2), restauración y hostelería (113 m2) y una zona común (177 m2) para llevar a cabo diferentes actividades de ocio. 

El mercado de Barceló es un equipamiento dotacional cuyo uso principal es el de mercado de proximidad para vecinos y residentes, y que siguiendo la estela de otros tantos mercados municipales están siendo de facto ‘recalificados’ a oferta de ocio turístico. Este equipamiento costó más de 60 millones de dinero público. El ayuntamiento de AhoraMadrid acaba de ‘recalificar’ la actividad de más de un 10% de la superficie comercial del mercado para reorientar la oferta a la demanda turística con dinero público. La nueva oferta comercial será fundamentalmente hostelería. El ratio de hostelería en nuestro barrio es superior a un negocio por cada 50 vecinos...El impacto en movilidad, contaminación acústica, conciliación horaria, demanda y perfil de la demanda, afección a residentes, etc. varía entre el mercado de proximidad a los centros de ocio turísticos.